洪都451厂和三沙汽修厂一样，都是当年西南军工系统中的元老。
不过和三沙汽修曾经参与黄河军车大会战的辉煌经历不同，451厂主要生产子弹和炮弹。
战争年代，451厂造枪造炮，功劳不小，却不显山不露水，甘做无名英雄。
但无名英雄不好当，战争时要冲锋陷阵、流血流汗，和平时要马放南山、卸甲归田。
所以，一九七八年，面临和平年代枪弹需求量大幅减少的局面，451厂比其他军工企业承受了更多的压力，也更早地走上了军转民的道路。
不愧是老牌的军工劲旅，与其他还在犹豫、观望的军工厂大为迥异的是，451厂面对困境，一不等、二不看，创造条件自己干。
靠着这股子决绝的狠劲，成功杀出了一条军转民的道路，这才有了大名鼎鼎的“黑驴”。
黑驴摩托，军工出品，风格粗犷，结实扛造！
美中不足的是，451厂毕竟不是专业的民品制造企业，重本质轻表象，不够注重细节将军品傻大粗笨、皮实扛造的生产风格贯彻到底，从而导致产品质量上大毛病没有，小毛病不少。
小批量生产，局限还不明显，但随着市场需求的爆发式增长，萝卜快了不洗泥，种种隐藏的问题便暴露出来。
不过在物质匮乏的年代，具备结实耐用，价格亲民两大优点，依然能够得到广大群众的追捧，市场销量节节攀升。
只是，对于王志军这种喜欢“黑驴”胜过喜欢女朋友的车迷来讲，操蛋的减震系统实在是个遗憾。
但遗憾归遗憾，他却说不出半个不字。
因为这“黑驴”减震器，就是他们济源机械厂给配套生产的，而且是创收的拳头产品。
在大时代背景下，同属于军工阵营的济源机械厂能有个吃饭的产品不容易，全厂职工都眼巴巴指望着它过日子。
酒逢知己千杯少。
两个三沙青年秉承山里人直爽的性格，一定要让华清喝好喝高兴。结果直到他们喝得头重脚轻，说话舌头打卷，华清却像个没事人一般，只是微微感觉有些发困。
三人聊得愉快，喝得痛快，待结了帐走出饭店大门，才发现早已繁星满天，车棚里只有黑驴孤零零的立在那里。
王志军是不成了，站都站不稳，没有办法再骑摩托车，但是他虽然醉眼朦胧，却是保持最后一丝清醒，死也不肯让同样歪三倒四的曹大栓碰“黑驴”。
华清想抓紧回家睡觉，却见两个醉汉在那里拉拉扯扯，没完没了，便有些火大。走过去一伸腿跨到摩托上，猛地一踹，手油门一紧，摩托车便发出阵阵轰鸣，把还在撕扯的两人吓了一跳。
王志军登时酒醒了一多半，飞一般跑过来，双手死死按住车把，一脸紧张，“小华，你干什么，快把火熄掉，这是摩托车又不是自行车，你不会骑，要撞出人命。”
“王哥，我在沙州上学的时候，同学家里有一辆摩托，我经常骑着玩，熟得很。”华清又搬出了莫须有的理由。
唉，总不能跟他说，哥们前世哈雷最经典的戴纳定制版摩托都玩过吧！
看着王志军一脸疑惑的样子，华清单腿支地，拍着他的肩膀道，“王哥，你要是不信，我也不跑远，就在这里骑一圈，你看行的话，今晚就由我送你们回家，不行再说？”
王志军看华清对摩托也的确不像一窍不通，但“黑驴”可是自己的命根子，大意不得。
正当他犹豫不决的时候，曹大栓走了过来，一把扯掉他抓住车把的胳膊，“表哥不爽快，华清堂堂中专生，连电脑都会摆弄，摩托车么，有什么不能骑？骑坏了我包赔！三沙人哪能这么小气。”
曹大栓本就对表哥太过爱惜“黑驴”不满意，现在喝了酒更是看不得他抠抠嗖嗖的样子。
王志军本来也是个爽快人，只是爱车如命而已。现在听表弟夹枪带棒的一通数落，有些下不来台，酒劲上涌，便狠狠心撒开了手。
华清一加油门，摩托便“轰”得一声蹿了出去，王志军心里哆嗦，伸出手想抓住车尾，车子早开出去七八米，不得不作罢。
华清好久不骑摩托，这时玩心大起，下意识来了一招刹车转弯。
只见刚才还在直线行驶的“黑驴”，突然向左斜起来，而他向右侧着，踩着踏板的右脚支撑身体，车把向左扭，捏离合器，猛踩后制动，后车轮开始锁紧滑移。
在车即将完全停下来的时候，他放开了后制动，“黑驴”挺起来，左脚蹬了下地面，漂亮的刹车转弯便完成了。
饭店门口挂着白炽灯，虽然夜色已浓，王志军还是看得清清楚楚，不由目瞪口呆。
太帅了！
曹大栓哈哈一笑，拉着王志军迎上去，两人挤在后座，华清一加油门，“黑驴”嘶吼着扎进夜色中。
华清先把曹大栓送回了家，招呼一声，又转头去了济源机械厂家属院。
因为三沙汽修厂宿舍离得很近，华清告别了王志军，还回摩托车，便迎着昏黄的路灯，踩着夜色慢慢走回去。
夜风一吹，酒意微醺，头脑反而更加清醒起来。他边走便思考王志军刚才说得沙陵摩托减震器的问题。
减震器是摩托上的关键部件之一，它的好坏直接影响摩托车的舒适性、操作的稳定性和使用寿命。
尤其在这八十年代，路面不像后世那么平顺，到处都是坑坑洼洼，高低不平，一套好的减震系统对摩托车的重要作用更是不言而喻。
后世大部分的摩托基本采用液压式伸缩筒式前叉，除了能够完全吸收较大的冲击，提升结构刚度外，采用经聚四氟乙烯处理的金属套筒作滑动表面，还能大大减小伸缩筒运动时产生的摩擦。
最新款的哈雷摩托上，还有空气悬挂系统！随着车轮运动行程增大，伴随着载重的增减引起车身高度急剧变化，也可用调整空气压力简单地进行调节，空气悬挂装置还具有在行程的前一半柔和，后一半急增的理想的弹簧特性，所以使车手感觉更加舒适。
但是就沙陵摩托的双筒液压减震器来看，离这些高大上的系统还过于遥远。
在华清的眼里，这减震器实在渣的一笔，开发的模具质量、精度较差，减震器跑冒滴漏问题严重。
机遇来了！
夜色中的华清握紧拳头，犀利的目光像狼一般炯炯有神。