新笔趣阁 > 凡人列车长 > 《凡人列车长》 第三百三十六章 细节决定成败 责任在于落实
  章岚听见“二五”这样说,也有些不知所措。

  因为在工作中,从来没有遇到过这种事情,列车的尾灯不见了。

  章岚知道,尾灯的作用是相当大的,如果车站发现列车没有尾灯,如实进行汇报的话,那么很有可能会构成一个不算小的责任事故。

  这个“二五”也真是的,怎么就这么粗心呢?总共多少活?竟然能够忘了摘尾灯。真是够大意。

  真是应了那句俗话,叫做一个人的疏忽,千百人的忙乎,一个人的细心,铁路线的畅通。

  生活中,很多的意外事故都是由当事人漫不经心、自以为是、粗心大意引发的,由于自认为工作相对简单、流程化而已,多年没有发生过什么问题,造成了当事人会习惯性的高度自信,不把工作当回事儿,这是造成事故的最大原因,这样的例子真的太多了,听起来实在让人后怕。

  生活中有很多这样的人,有的人吸完烟烟头,没熄灭就随地乱扔,造成家里燃起大火,家里的一切化为乌有;有的人由于暂时停水,粗心大意地没当回事儿,导致水龙头忘记了关,等到来水以后,自己家和楼下都发了大水,家具用品,墙壁都被冲泡起来了。

  许多时候,很多人往往会注意大事,却经常疏忽一些工作中小的细节,但是这些小细节,如果疏忽的话,那么很可能会酿成大祸。

  因粗心大意、漫不经心而造成的大事故,其后果令人简直是惊心动魄,触目惊心,比如前些年由于扳道员和司机等的不谨慎,导致列车进错了轨道,发生列车冲突,致使无辜的旅客受伤或者丧失了生命。

  还有是在一些脏、苦、累、险的岗位上,一些老师傅依仗着自己工作了很多年,积累了相当多的经验,工作起来就不那么小心翼翼,兢兢业业,据统计,这些老师傅受工伤的比例要比工作了一两年的新职工、甚至于刚刚上班儿的新人都要高出很多倍,是他们对操作规程的掌握,不如那些新职工吗?

  不是,他们多年的经验,导致了他们的自信心爆棚,对工作缺乏敬畏感,导致自我膨胀造成的。

  千万不能以为,那些在工作中的繁琐细节无关大局,其实这些细节里潜伏着危险的信号,不良的工作习惯虽然说当时引发不了事故,但是总有一天会因为这些繁琐细节处理的不好,导致事故的不期而至。新笔趣阁更新最快https://www.biqusan.com/https://m.biqusan.com/

  天下大事必成于细,安全管理也不例外,作为铁路运输企业的头等大事,安全是一项长期的、艰巨的任务,安全没有小事,细节决定着成败。

  千万不能觉得那些脱标减项的不良习惯只是件小事,也不要觉得某个人的工作能力真的比别人大上许多,危险事故对于谁来说都是一样的,是不会网开一面的,千万不能自信自己工作时间长了,就可以减少工作项目,而不发生问题,这种情绪真的不叫自信,这就可以称之为自负,外加自以为是了,不怕一万就怕万一,事故这东西你紧小心慢小心,绕着他走,他还说不定来找你,你现在向他发出挑衅,那他不来找你去找谁?

  为什么有些人做工作免不了犯这样那样的错误呢?

  究其原因,其实就是心底对工作没有敬畏,工作起来粗心大意、漫不经心,或者是由于对工作任务观察的不够仔细,或者是考虑的不周全,或者是因为缺少足够的理智,或者是因为工作习惯的粗糙。

  更多的时候是因为工作时注意力不是特别集中,干工作的时候却想着工作以外的事儿,这种行为真的要不得,一定要改正。

  就拿今天“二五”忘了更换尾灯这件事来说吧,是人的原因还是制度的原因呢?

  铁路每天摘挂各类车辆很多很多,经过这么多年的发展,各项规章制度以及操作规程,已经非常完善了,因此发生问题、发生事故的主要原因是操作者也就是人的因素,是违章违纪、麻痹大意、不负责任的具体体现。

  违章就是不按照现有的规章制度来开展工作,不按照操作规程,技术流程来完成作业,而仅凭自己个人主观意识来做工作,把自认为无关大局的关键作业全部抛到了九霄云外,只想着一口吃成一个胖子,一步就把工作全部做完才好,这样的心态怎样能够做好工作呢?这种心态必然会导致久而久之的习惯性违章。

  所谓的麻痹大意,是自认为工作好开展,而不去分析工作过程中可能存在的问题,不去完成所有的工作环节,不去认真履行,规定的工作流程和规程总是一厢情愿地认为,自己简化点儿作业没什么大不了,自己是对的,规章是繁文缛节,傻子才按规章制度走。推荐阅读新笔趣阁https://m.biqusan.com/https://www.biqusan.com/

  出事之后才知道原来自己才是傻子。这不是吗?就自认为这个车辆一拨风管儿就完事儿,根本没有想到,除了拔风管以外还有其他的工作要做。

  其实在这“二五”工作疏忽造成问题的同时,也存在管理上的不负责任,副车长章岚和检车长都没有到场进行全程的监督检查,管理没有做到位,也没有对可能存在的安全风险进行监督互控,看作业者是否执行好了规章制度。

  章岚打开了手机上的应急预案和应急准备工作。从头翻到了尾,任章岚想破了脑袋,也想不到这种不挂尾灯应该如何进行应急处置。

  客运段制定的应急处置预案不可谓不多,已经把列车上可能会发生安全风险的问题全部编制了进去,通过编制应急处置,确定应急处置的范围和建立处置体系,使应急管理不再无据可依、无章可循,而且在发生相应的问题,发现事故苗子时,能够及时按照预定方案进行应急。在短时间内,就使得安全生产问题得到有效的控制,而平时的工作状态下,发挥应急预案的预防作用,尽可能化解会导致突发公共事件的风险和隐患。

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