谁去？
谁都想去！
憋了一整个行程的传奇们精力过剩，个个状态极佳，情绪高涨。
没能与天斗，与地斗，总要与人斗吧！
一个崭新的世界已经在他们面前展开，十三座通天塔，十三座超级都市，强者如云的世界。
刚拳与柔拳，对应龙脉与禅宗，孰强孰弱？
神殿对应学府门派，谁家体系传承更优异？
季罗聪看着跃跃欲试争先恐后的传奇们、圣柩们，他也在考虑人选。
龙脉武者就都留下吧，像山脉巨人、刀螳这种体表特征太过明显，一望便知不是凡人。
而龙枪奥多、蛮王拉古洛这类，一位披熊皮，一位披狼皮，一看就是桀骜不驯，带他们是自找麻烦。
不过也不是没人可选，季罗聪目光望向龙鹰特恩。
一身华服的后者嘴角微微翘起，自己外貌与才华兼备，而且擅长远程攻击，在冰天雪地之中，远程攻击肯定更有优势。
季罗聪也是这么考虑的，所以他望向特恩之后，微微颌首，后者立即点头同意。
这个选择让拉古洛很愤怒，他正要跳出来嚷嚷，边上奥多伸出巨手一把将他拍了回去。
平时闹归闹，关键时刻别捣乱。
这是野蛮人半神的态度，拉古洛只能鼓着嘴闷头坐了下去。
季罗聪朝奥多投去目光，以眼神表示感激之后，他转头望向萝迦这边。
萝迦这边的人基本都要留下，先不说他们要协助萝迦准备强攻，其中主要角色都是身背通缉的对象。
但有一人必须带上，那就是莱诺，银发碧眼帅哥生于此长于此，多年前他与小伙伴们就是在这里遇到青鸾，进而改变了人生。
想到这里，季罗聪望向莱诺，银发帅哥心领神会。
点头之余，莱诺也觉得有点奇怪，本来他准备自告奋勇，在极北通天塔他还有点人脉关系，在潜入与隐藏方面或能帮忙，没想到季罗聪直接挑中了他，仿佛知道他的秘密一样。
心中生疑的莱诺望向萝迦，后者看出了他目光中的疑虑，微微摇头，示意他照做即可。
季罗聪无暇关注下方人员的眼神交流，他的目光正扫过圣柩群体，毫无悬念的选中了米斯特三世与老范，并与他们点头示意。
论战斗能力他们不行，但在战斗之外他们是巨人，在他们面前传奇们就是一群暴躁的小孩子。
米斯特三世与老范相视一笑，他们对于自己的入选并不意外，除了战斗，其他都是他们的强项，而且他们本来就是圣柩们的代表。
接下来季罗聪转向禅宗派系，他目光从空翔身上扫过，没有他停留！
这位必须留着，要防他一手，谁知道他身上有没背负什么秘密指令，万一偷发消息岂不是前功尽弃？
所以空翔只能最后时刻才让他上场，再说他白衣光头也是很显眼的。
扫了一圈禅宗派系，季罗聪选中了风暴之子法比安。
同样是禅宗，这位是德鲁伊神殿的，跟武僧派系尿不到一壶去。
当然，法比安的穿着也有点问题，这些可以矫正的么，枯枝败叶该扔的扔该换的换。
除了法比安之外，季罗聪还选了凛风骑士安夏，在极地区域，后者能力有加成。
特恩、安夏、法比安、莱诺、老范、米斯特三世，以上6人之外，季罗聪最后还带了修岚跟一个男孩，龙吼岛的真正主人，凯德的本体迪因。
加上他自己，先遣队总计9人，老的老小的小，帅的帅冷的冷。
次日，龙吼岛在风雪之中接近海岸，大部队借风雪之势快速卸载装备，他们将拉着装备进入群山中潜伏。
先遣队则在登陆后，朝东南面行进，他们利用雪橇赶往200公里之外东面濒海的不冻港托斯卡特。
渊海以东的世界，地形上的大统一导致魔潮魔巢的威胁远超渊海以西，更需要人类更加抱团，也正是由此这边在体制上是形成了完整的国度。
然而即便如此，在魔潮魔巢的清除上，渊海以东仍然有力未逮，中央山脉的魔巢，海洋中的魔巢，都是心腹之患。
撇开中央山脉不说，单说在海洋中，目前只能做到近海航行，沿着海岸线南北往来，而且还需要重型武装舰队护援。
此举虽然消耗甚大，但却是必须之举，陆运跟海运没法比，没有海运，黄金区域的食物就没法快速北送。
不冻港托斯卡特就是承接南北货物的中转站，它会有固定的重型列车发往极北通天塔，它本身不属于十三座超级都市之列，只能算重镇。
季罗聪所在的先遣队就准备绕道先去托斯卡特，在不东港乘坐重列前往极北通天塔，这条路线是正常前往极北通天塔的两条陆地路线之一，也称东线。
极北通天塔虽然地处极地，又是在无尽冰雪荒原之中，但它的象征意义极强，每年都会有无数人仰慕而来，所以一年四季班车不断。
不管之前观光者是如何抵达不东港，在托斯卡特他们将统一下车换乘能够在冰雪荒原的行驶的重型列车。
重列是能够在零下一百度的环境中长时间工作，能够一次性拖动万吨重载货物，能够破开漫漫冰雪路面的庞然大物。
除重列外，再无任何交通工具能在冬季穿越广袤极地荒原抵达极北通天塔。
飞空艇也做不到，飞空艇的空中路线只适用于其他季节，在冬季，极地荒原的天空也是生命的禁区。
登岸后的第五天，在奎因的精准导航下，季罗聪带着先遣队抵达了不冻港托斯卡特。
没有停留，他们继续往南，而后潜伏在轨道边上，等到深夜抓住机会登上往北的列车，队伍中有多人是圣柩，老范、奎因都是多面手，兼职黑客工作不在话下。
考虑到9个人出现在同一车厢太碍眼，他们遂分成两波登陆，，季罗聪与老范带着特恩、莱诺混入列车前半段，修岚、奎因与米斯特三世带着安夏与法比安混入列车后半段。
顺利混上列车之后，两组人员分散进入列车空位，2小时后，列车驶入不冻港，他们顺利下车混入托斯卡特城区。
这座濒海重镇占地不小，多是用来装卸货物用，24小时翻班，既是不冻港也是不夜港。
季罗聪等人下车后就混迹在城区中，各人分工明确，计划有条不紊的执行中。
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