闲来无事，晚上，她们俩人“邀请”王建东一起逛文登路商业街。
文登路作为浦东第一商业街，这时候早已闻名沪上。这条商业街，本属城建规划中的上海2号地铁建设保留地块。它长达2.2公里，北起张杨路，南至峨山路，处于陆家嘴通往南浦大桥的滨江观瞻大道上，云集了近300家商业单位，商业总面积达10万平方米。
在这之前，浦东其实并没有一家真正意义上的商厦。
自从文登路商业街落成后，这里每晚霓虹灯闪烁，流光溢彩，成为浦东的一大景观，也大大方便了浦东的市民。
而这条商业街，对于王建东而言，则更有另一层意思。
文登路商业街一期工程是由他所在的第三建筑工程公司组织施工的。于1992年7月18日结构施工，从破土到封顶仅仅只用了57天的时间，创出了公司结构施工速度的新纪录。
和王建东一样，胡晓辉也是第一次来这里。走一会儿，她问道：“小毛，我记得以前小辰光，文登路这里的大部分路段都还是位于农村，小桥流水，一派田园风光的。对伐？”
王建东想了想，说：“是的啊。那年代，文登路浦东大道以北是一条小河，与黄浦江相通，每天随黄浦江水潮涨潮落。这一段河道虽然不长，却记得有两座木桥一座石桥。”
“对的。我依稀还记得河边地名叫作什么蒋义村、张家宅、陈家宅什么的。”
王建东继续回忆，说：“越过浦东大道，有一截短短的仅五百米左右的砂石路，路西是建于50年代初的工人新村---崂山新村，……”
胡晓辉插话，说：“对的。这个小区红砖墙红瓦片，小区里面有绿化、道路、儿童乐园，虽然厨、卫共用，但在当时确已鹤立鸡群。听我舅舅说，是劳动大众翻身作主、扬眉吐气的象征。”
她笑了笑，说：“还有，路的东边由北往南，有一个上海灯塔软木厂。小辰光我只知道那是个生产瓶塞的小厂。”
王建东笑着说：“你记忆力不错。靠挨着软木厂的，就是我现在单位，建筑三公司的石灰仓库。仓库里有很多的露天石灰池，经常有车厢围严实的车来运走稀释了的湿石灰，车子开过，扬起一路灰尘并留下两行石灰水，风一吹，太阳一晒，路上永远有白色痕迹，空气里也有淡淡的呛鼻味。”
石灰仓库再往南便是居民与农田相连了。不过，田土的面积不大，其主人的身份也不是农民，是住在附近的土著居民，他们属于黄浦区，农田的对面仍是崂山新村。
走过这一片农田，右转，是当时栖霞路的起点，前行，已是石阶路，此路呈〝丁〞字型，向左即通向梅园宅和其昌栈；向右蜿蜒向南进入川沙县严桥公社光辉大队境内。
在石灰库和农田间有一条田间的沙石小路也可通往百年老街其昌栈。王建东感概，当时绝对不会想到，就那条短短的砂石路到而今，竟然逐渐演变成为了现在我们脚下的这条商业街前身。
不时有小商小贩围过来来兜售东西。三人不予理会，继续边看边往前走。
陈露说道：“路牌是‘文登路’，上海话谐音，叫做‘坟墩路’。我就真搞不懂来，好好着一条马路，为啥要叫作‘坟墩路’，你们说奇怪吧？”
胡晓辉顺口说：“老早子就听我舅舅说过，原来崂山新村一带确实有乱坟堆。另外一种说法是那个路口以前经常出车祸死人，于是被叫做坟墩……”
“瞎讲。不知道就不要乱说，好伐？”王建东打断她的话，说，的确，上海话里“文登”和“坟墩”的发音非常接近，另外，要说“坟墩”，这一带有么？的确有，但不在文登路，而是在源深路。
上世纪五十年代，浦东就有了源深路，在这条马路的西侧有一座名叫“钦赐仰殿”的道观。钦赐仰殿到现在香火仍盛。
那里最早的确有坟头。从道观出发到浦东大道的源深路这一段，以前有一个久安公墓。这个公墓四面环水，一座仿汉白玉的石桥，一头架在源深路，另一头通向公墓。
熟知这片区域的老上海都知道，这块公墓安葬的多是民国时的有钱人家。当时桥栏杆上的石狮子，甚至能与泸沟桥上的石狮子媲美。上世纪60年代，公墓被某空军地勤部队接管，随后，连同河浜一起被夷为了平地。
“不过话说回来，早年浦东是农村，说有坟地实际上也很正常的，晓得伐？”
王建东想了想，继续说，“文登本无路，实际上，它是因为建设崂山新村才修筑出现的。
文登路即以“山东文登县”名命名，而绝非“坟墩路”。王建东想了想，说，我想即便当时的政府管理部门那怕主观上再想让市民永远记住旧社会的苦，也不会低能、无知到将路命名为让人毛骨耸然的“坟墩路”的。用省地县名为路命名是个惯例，而我们很多人却不去考证甚至常识缺乏，还自以为是，会让人啼笑皆非的，晓得伐？
陈露笑笑，说：“实际上，文登路名字也还不算很稀奇的。我记得有一条马路，叫做雅致路，用上海话讲，发音就是‘野猪罗’。”
王建东哈哈一乐，说，讲起来文登路名字的缘由，这其中还有一小段故事。
解放后，浦东区域几经变故，沿江地带从南到北依次有三个市区的浦东部分，它们是南市、黄浦、杨浦区。
上世纪50年代初，浦东造了第一个电影院，即东昌电影院，在电影院的周边造了几条马路。
电影院东边的叫崂山东路，西边的叫崂山西路，还有几条相互连接的路，招远路，乳山路，栖霞路，在栖霞路的东端，有一条短短的路，这就是“文登路”。
90开始，浦东加大开放力度，文登路拓宽延伸。
到91年12月，连接文登路南端的南浦大桥，终于建成通车。
随后，当年空荡荡的“文登路”两旁，忽地有了鳞次栉比的小高层住宅，各式各样的商店，开张营业。
逐渐地，这一条小街，慢慢演变为一个为浦东居民提供全方位、多层次的商业平台。
过一会儿，陈露又问：“小毛你知识丰富，那我还想问一句，浦东为什么有那么多路，都是山东的地名命名？难道说，还是浦东的路名都是山东人取的吗？”
陈露有所疑问的，其实正是浦东道路的命名规律。
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