哪怕有着跨海大桥，从鹭岛机场到学校，也需要1个小时时间。
如今，水仙市和鹭岛两市正在合作，开展海底隧道工程，如今刚刚完成设计工作，从水仙港直到思明区，全长4.5公里，一旦隧道开通，只需要10分钟就可以从水仙港到思明区。
整个设计采用三孔隧道方桉，两侧为行车主洞各设置5车道，中孔为服务隧道。主洞隧道建筑限界净宽24.5米，净高5米。服务隧道建筑限界净宽6.5米，净高6米。计算行车速度80公里/小时，最大纵坡3%。左右隧道各设通风竖井1座。
当初鹭岛建设翔安隧道的时候，从1994年就开始酝酿开辟东通道，并把东通道的前期工程正式列入“九五”和“十五”期间的重点工程。1998年，东通道前期工作全面启动，开始地质勘探和方桉研究，从1997年开始历经8年前期工作。工程于2005年9月正式开工，直至2010年4月开通运营，建设历时4年8个月时间。翔安隧道也成为了我国第一条海底隧道。
而其实在建设翔安隧道的时候，有一个设想不断在水仙市与鹭岛的高层进行酝酿，那就是建设一条水仙港至鹭岛的海底隧道，以此带动水仙港的发展。
只是在完成前期的论证工作后，这个海底隧道迟迟无法进入正式设计阶段。
据说最主要的原因是因为水仙市想借助鹭岛带动水仙港发展，而鹭岛却不想当冤大头想要水仙港划入鹭岛辖区，而水仙市则不愿意。
可是到了2013年的时候，形势变化了，随着九龙时代落户水仙港，依靠着九龙时代一座海滨新城强势崛起，每年GDP都实现高速增长，成了水仙市的一个核心带，再也不需要鹭岛带动该区域的发展。
特别是九龙大学正式于水仙港落户，开始进行建设，更是代表着水仙港潜力无穷，前途不可限量。
而鹭岛则也发生改变，想要极力推动这条海底隧道的建设，因为这样一来的话，就可以吸引水仙港的富裕阶层到鹭岛买房，或者吸引公司落户鹭岛，可以说好处处多多。
一开始，水仙市不愿意开通这条海底隧道，可是随着闽南金三角被列入国家级重点区域规划战略，加强闽南三市的连通就成了势在必行的趋势。
除了取消三市的漫游费、长途费之外，最重要的就是打通交通，缩小三地的时间距离。
因此在省里的推动下，这条海底隧道正是被列入建设计划中，通过两年的地勘设计工作，终于要在明年2016年进入施工阶段。
而工程建设费用50亿元，则是由水仙市、鹭岛按照4:6出资，水仙市出资20亿元，鹭岛出资30亿元。
可以说，这条海底隧道的开通，对于水仙港、鹭岛都是大有好处。
刘一辰回到学校的时候，学校都在谈论着这条海底隧道的事，毕竟这是发生在身边的大事，自然引起师生的关注。
对于学生而言，水仙港就两个高校，狼多肉少，如果海底隧道开通了，那么就可以直接去鹭岛大学本校，去看靓女。
毕竟，按照施工工期，只需要2年时间，就可以建成这条海底隧道了。
当初建立翔安隧道，用时4年8个月，但是那是因为翔安隧道长达10公里，而且那时候的海底隧道建设经验不够，而这条海底隧道才4.5公里，差不多翔安隧道长度的一半，而且这些年，华夏在海底隧道的施工经验可是非常丰富。
刘一辰也是乐得见到这条隧道的建成，甚至于他有时候会在想，从水仙港建设一条海底隧道直至宝岛，沟通两岸，可惜也不知道什么时候才能实现这个构想。
可是就在这时候，一个巨大的新闻短短一分钟就传遍了整个世界。
今天，对于SpaceX来说意义非凡，在今年发射了四次的猎鹰9火箭，前三次都以回收失败告终，当着全球航天爱好者的直播，马斯克连放了三个让他心碎的大烟花。可是在今日，猎鹰9终于成功回收一级火箭，并将运载的全部11颗ORB卫星输送到预定轨道，展现了马斯克那种不屈不挠的执着。
这次猎鹰9成功回收一级火箭，预示着SpaceX正式进入航天一流俱乐部，让全世界都不可小觑，因为全世界98%的国家没有掌握火箭发射技术。更别说，回收一级火箭。
这个新闻，给予华夏年轻人很大的震撼，因为他们难以想象，一个私人航天公司，竟然有如此先进的火箭发射技术，能够回收一级火箭。因为回收一级火箭技术，这是连华夏都没有掌握的技术。
他们满脑都是疑问，为何华夏举全国之力发展航天技术，结果到头来却比不上马斯克的SpaceX？
当然，马斯克再次名传世界，成功收割了全世界的年轻人的崇拜，成为了无数年轻人心目中的偶像。
而马斯克旗下的各大上市公司，股票受到追捧，股价节节攀升着，市值不断刷新纪录。
“科技狂人”马斯克，无比亮眼！
刘一辰对此是没有任何感觉的，别人只看到马斯克的成功，没有不懂得里面的道道。
除了马斯克的坚持之外，其实SpaceX能够发展如此迅勐，一个很重要的原因就是NASA的大力支持，然后SpaASA的墙脚，很多技术都是来自于NASA，根本不需要支付技术研发的成本。
若是NASA有原则，技术不支援，科研人员不允许被挖或者兼职，看看SpaceX还能有什么作为。
刘一辰来到了航天航空学院，此时很多人在这里，都露出了喜色。
“校长，试验一号和水仙一号已经研制完毕，随时可以运往发射场。”院长‘黄远’面带喜色的说道。
随后刘一辰就看向了场地中，一大一小两颗卫星。大的卫星是‘试验一号’，是由教师队伍、研究员合力研制的卫星，重足足100kg，主要用于试验验证低轨夜光遥感、导航信号增强等技术。而小的卫星是‘水仙一号’则是有航天航空学院的学生自主研发的卫星，重只有10kg，卫星打在了离子与中性粒子质谱仪、无限电转发器、高分辨率CMOS相机，用于开展大气低热层组成研究、业余无线电转发通讯与空间摄影任务。
“火箭呢，可研制出来了？”刘一辰问道。
作为航天航空学院，自然在该领域都有涉及，不仅仅有卫星方面，还有作为运载工具的火箭。
如果说，学校哪个学院的人均投入最高，便是航天航空学院的学生！
在其他大学，哪怕有航天航空专业，估计十有八九到毕业都不会有机会制造卫星、火箭，但是九龙大学不一样，这里培养的就是高端人才，从进入大学开始就参与航天航空技术的学习与研发。
“火箭已经完成设计，制造还在进行中，预计再有半个月时间，第一枚运载火箭就可以完成。”黄远说道。
刘一辰微微点头，这一次运载火箭，将制造两枚，卫星也都会各自制作两枚作为备用。
“跟酒泉发射中心沟通得怎么样？”刘一辰问道。
“已经沟通好了，2016年4月1日留出来给我们进行发射，合同已经签好了。”黄远说道。
虽然，卫星、火箭都可以由学校进行研制，但是发射的话，不可能自己建发射中心，只能租用发射中心。
因为到目前为止，还没有哪个国家彻底放开航天领域，哪怕是SpaceX等私营航天公司，火箭发射也都是租用发射中心。
这一次的发射，都将由九龙大学主控，发射后的卫星也由大学进行管控。
虽然，九龙大学研制的火箭、卫星，对于国家而言不算什么先进的航天技术，但是毫无疑问，却已经超过了全世界90%的国家，因为全世界超过90%的国家不具备研制卫星、火箭的能力，想做都无能为力。
一来，技术的门槛算是很高，二来，则是需要大量的科研经费。
再加上发射的成本，可是相当的高昂。
比如华夏发射一颗北斗导航卫星大概需要8亿元，而这是因为华夏的发射成本比较低，如果是欧洲的话，发射成本就要高数倍。
正是如此，华夏已经基本建成了全球北斗导航系统，而欧洲领先一步的加利略全球导航系统却是步履蹒跚，便是因为成本非常高昂。
这次九龙大学这一大一小两颗卫星，再加上租用卫星发射中心的费用，总体也是将近两个亿。
不过看到这一大一小两颗卫星，以及学生们兴奋的脸，刘一辰就觉得别说两个亿，就是四个亿都是值得的。
一旦完成这一次的卫星发射，后期将会进一步的改善，发射更多类型的卫星，不断在技术上进行突破。
毕竟，地球太小了，而宇宙却非常的大，人类想要不卷，就只有走出地球进入太空时代，去开发利用太空的无穷无尽的资源。
不然的话，只要在地球，想不卷都不行。
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