袁阳不相信浩克的消失就这样无声无息，如果是普里卡奥出卖了他的话，那么这好理解，那么浩克的消失哪一方最有利呢？美国人，不可能，现在全非洲只要想反现政府就会有两个口号，一是宗教大业，二是反美。浩克不反美，所以美国和他的盟国对他下手的机率很小。
俄罗斯和中国可以排除在外，自从前苏联解体后，苏联最大事情就是整合国内的各种势力，哪有精力顾得上非洲，浩克是中国人，那么他的消失让中国损失最大。
从妮可那里袁阳得到浩克曾经指挥的所有战例，以及他对付的一些敌人，随着调查的发现，袁阳发现浩克对日本人挺下得了重手的，一些日本投资企业和集团受到了他的强力打压。
浩克消失后，日本在非洲的发展大大加速了，这让袁阳隐隐地觉得可以肯定了一些东西。
在第二次大战后，有三个国家最让人产生惊讶，它们是二战世界大战的三大轴心国：德国，日本，意大利。本来该在战争中没落的国家，结果二战后的短短几十年后三个国家在全世界拥有影响力让人惊讶，二战后的几十内意大利的黑手党成了全世界地下力量的代名词，一些奢侈品牌中的意大利血统更是占据了大多数。
德国统一后工业开始急速上升，德国制造成了制造业的代名词，以全世界都看得到的汽车来说，奔驰，宝马，奥迪，大众都是属于德国企业，我们再往来下看，奔驰旗下的斯玛特，迈巴赫，AMG。宝马旗下有劳斯莱斯这个豪华品牌，而大众更加牛，奥迪，兰博基尼，斯柯达，宾利，布加迪，保时捷都属于大众旗下的。
有人说过，这世界上有两种车：日本车和德国车。这句话并无道理，而后来建立的欧盟，德国更是老大，有了德国马克和德国的工业能力后，才有了欧盟。
而日本在二战后的飞速崛起更让它成了全球第二大经济体，众所周知，日本民族在世界范围内的崛起，是最近一百多年的事情。日本从1868年始，不到50年就成为世界五强之一，在第二次世界大战之后，只用了0多年时间便成为世界经济的亚军，且人均国民生产总值从198年起即超越美国。日本资源紧缺，却以大工业见长，是世界上头号重工业国家。
二战后，日本如何能在短时间内迅速崛起，这一时间成为了许多国家学者的研究的话题，许多人在研究这个命题的时候，都会议承认日本其强大的民族凝聚力。中国著名人类社会学家潘光旦先生曾对00年来世界舞台上两名新秀日本人和德国人进行过对比研究。他敏锐地指出：德国统一后于欧洲任何大国，其工业革命之过程也后于任何大国，而其一旦与各大国进行工商业之竞争，其组织之完密，其保障之周备，实在胜人一筹：此则不能不一探其原因者。余则以为最或然之解释为其国民服从性之由来久远，而为之领袖者易收提纲挈领之效也。
在全世界许多人对德国人的严谨很佩服在，而全世界在这方面能与德国人相比的也只有在地球另一半的日本。
实际上，日本人的表现比德意志民族更为出色，在军事和工业领域，日本比德意志起步更晚，基础更差，而今天日本的GDP，已经是德国的两倍。可见日本民族的组织动员能力和凝聚力更胜一筹。
历史学家黄仁在参加二战后日军的投降仪式，通过对日本人的直接考察，他断言，以日本人的动员能力和组织能力，其再次崛起是必然的。根据第一次世界大战结束前后的经验，战败国如俄、德均有军队叛变产生纠纷的事情，如果日本将领控制不住，全副武装的百万日军酿成事件是很容易的事情。而据黄仁宇教授的回忆，这种事情竟然一件也没发生。试想，这样整齐划一的纪律性，哪个民族能做得到？
第二次世界大战后，日本全民族意志统一，决心通过经济振兴实现崛起，其决心让许多国家都汗颜的，比如为了不让国内一些贵族妇女受到美军的侵犯，日本高层提倡本国妇女为美国进行服务，刚好1951年朝鲜战争爆发的时候，日本成了美国的后勤基地，这让日本人马上意识到机会来后，于是有了国民生产总值从1950年到1990年，增长15倍，这样的日本速度背后，没有一种狂热的举国一致的民族凝聚力支撑，如何可以想象？
很多人都觉得日本人做事极端认真负责，走在日本的街道上，很少有外国人不被日本社会的整齐有序所感染。街上一尘不染，人流整齐有序，公共汽车分秒不差。日本从不停电，也不停水，即使是遇到了地震和海啸，日本人也从来没有表现出慌乱之态。每个日本人都像机器人一样，忠实地履行着自己的职责。整个日本社会也像一部机器，运转精准，几乎毫厘不差。
日本人与日本造一样，精准、刻板、一丝不苟，而且不知疲倦。说日本人做事像机器人一样认真和刻板，可以说一点也不过分。日本餐馆洗盘子一定要洗七遍，一个中国留学生取巧只洗了三遍，结果这个留学生再也找不到工作。这还不算稀奇。日本宾馆领班培训中国员工为保洁示范时，她把抽水马桶洗干净后，还从中舀了一杯水自己喝掉，说："就按这个标准清洗！"
外国人不管对日本人有怎样的偏见和讨厌，对日本人做事的认真和执著，是绝对说不出一个"不"字的。因为他们常常是因为认真和执著得过度甚至于招人厌烦。
整个日本社会就像一个整齐划一的机器兵团，行动一致，进退有序。
1990年广岛亚运会，约有10万日本人参加了闭幕式，主场散场后，地上没有留下一个烟蒂，一片纸屑，一丝痰迹，人人动作规矩严整，在场的美联社记者发表评论说：像这样一个比机器还严谨的民族，真是太可怕了。
看到这儿，袁阳想起在中国的名类广场，景区，天安门广场看升国旗后的地上，袁阳不由一阵脸红。有时他真的想问一些人，不乱扔垃圾就真的那么困难么？家长是孩子的第一任老师，如果家长没有一个好的示范，那孩子呢？
在许多大城市里建有BRT快速公交系统，但是在BRT通道上经常可以看到私家车的超道。在中国许多大型城市因为车子太多了，于时有了摇号与限号，其实解决这种事情很简单，大力发展城市BRT系统，除了救护车，消防车，军车可以使用BRT车道，其余任何车一旦发现用车道的话，吊销驾照一年，车子禁行一年，公务员上下班坐公车，并在大力提倡自行车快道。
在这样的严刑峻法下，买车反而成为一种负担的时候，买车不会第一考虑的是面子了。还会堵么？哪怕堵了，让他们在路上堵个一两天，以后谁还会去买车？空气怎么也会好一些吧。
当然堵车不止只有中国，中国的政治学家房宁教授曾经在日本亲历了一次堵车事件，那种情景足以让全世界的人都感到震撼：从伊豆半岛到东京的公路上，几万辆车一辆挨一辆排了一百多公里。那个时段几乎所有的车都是回东京的，道路右侧堵成一条长龙，左侧则空出一条"无车道"，谁要是开到左侧，可以一溜烟直奔东京。可就是没有一辆车插到空荡荡的"无车道"超行，一百多公里的塞车路上，不见一名交通警察维持秩序。在近十个小时的时间里，车流一步一步地向前挪，一尺一尺地往前挪，静悄悄，听不到一声鸣笛。房宁教授不禁感叹："他们自己竟把这绵延一百多公里的车龙化解了！如此坚忍、守秩序、万众一心的民族，真是可敬又可怕！"
这个民族不仅严谨精准，服从秩序，还是一个运转高效、不知疲倦的种群。日本战后几十年了，经济发展水平早在上个世纪60年代就跻身世界前茅。但即使在富得流油的今天，东京夜里11点时，大部分的办公楼仍然亮着灯，上班族还在无偿加班，这在日本已经是家常便饭了。日本民族就像一架永动机，一旦被发动起来，就会产生让全世界震惊的力量，这种力量像洪水，又像台风，具有强大的工作效能。一个对工作和职业极端认真负责的民族，还有什么困难不可以克服？还有什么难关不可以逾越呢？
比起中国国内发明的土豪这个名词，各类晒富在中国很常见，但在日本还真不多，因为在日本勤俭节约意识超强，日本的国民生产总值早就稳居世界第二，人均GDP超过美国人，是名副其实的财富大国。但日本人的生活至今还是艰苦朴素的。日本人在上班时，主要是自带盒饭顶一顿午饭，晚餐虽然选择在饭店里吃，但仍然普遍采用"定食"的方式，类似于中国的盒饭，即使是公司金领，也仅仅是多要一碟小菜、一瓶啤酒了事。日本人极端重视积累财富，是有名的"抠门种族"。这点上，估计一些X姐有体会，因为日本客人一是抠门，二是喜欢讲价，要么没有小费，要么小费少得可怜，甚至还不如国内的一些B领大方。
日本是世界上人均消费纸张最多的国家，但日本人从不浪费纸张。外国记者注意到，日本的大企业包括政府给新闻单位提供的新闻资料，基本都是双面复印的，为的是节省50%的纸张。在日本，大部分写字楼的卫生间里都备有擦手纸，这些擦手纸虽然可以随便取用，但日本人总是先把手上的水甩干再取纸，为的是"一擦成功"。
在日本的大城市里，豪华、漂亮的写字楼和商务楼比比皆是，可是，日本政府的各部门仍然挤在上个世纪五六十年代建造的旧楼里。除了外务省和经济产业省等少数几个需要"撑门面"的部门外，其他许多部门居然是合楼办公，名曰"共同厅舍"。至于地方政府的办公场所，更是可以用破破烂烂来形容了。一些日本的市政办公地，还真不如中国的一些乡镇办公楼的水平，在广东沿海的一些村委会的办公室任何都可以拿去给日本的外务省撑门面。（未完待续）
手机站全新改版升级地址：https://m.biqusan.com，数据和书签与电脑站同步，无广告清新阅读！